友好都市との各種会議について(2016年7月)

「稚内・コルサコフ航路」が休航という状況下、サハリンの皆さんは空路で新千歳空港に上陸後に陸路で稚内に北上し、会議の翌日に陸路で札幌方面に引揚げました。慌ただしい日程となってしまいましたが、新たな体制で「稚内・コルサコフ航路」が帰って来ることも決まった中、充実した意見交換が出来ました。また、サハリンの皆さんは長い移動になった他方で、北海道内のインフラの様子等を見聞する機会ともなったようです。

日ロフェリー定期航路利用促進合同会議及び稚内・コルサコフ定期航路利用促進合同会議

この会議を行っている最中に、旅客輸送再開が決まった稚内・コルサコフ航路に就航することになる船、＜ペンギン33＞が試験運航のために稚内港を目指して航行中という状況でした。「新たな歴史の頁」が、これから開かれようとする中で、今後も旅客輸送の拡大に向けた取組を継続することが確認されました。

ロシア側では、外国人旅行客向けに「船で往復する場合、72時間以内の滞在について、査証手続を簡素化する」という“免除制度”を導入しており、日本の旅行者がサハリンを訪ねる場合に積極的に活用された経過が在り、＜ペンギン33＞に関しても、乗船する旅客が条件を満たした場合にそれが適用されます。それを踏まえて、「日本を訪ねるロシア人旅客」に関しても似たような仕組みを導入すべきであろうとの意見がサハリン側から相次ぎました。これに関しては、引き続き関係機関に要望します。
  この会議は継続することに合意し、次回会議を来年にサハリンで開催することと決しました。

第9回 友好都市経済交流促進会議

この会議は様々な分野に関する友好都市間での意見交換の機会を集約したもので、2010年の第3回以来、各代表による基調発言を受けて意見交換を行うという方式で進めています。

近年、北海道内には外国人旅行客も非常に増えていて、同時に更に多くの誘客が目指されています。こうした旅行客の誘客を増やして行くということに関して、サハリン側各市、そして州政府としても強い想いを抱いていることが今回の会議で明確になりました。サハリン側各代表による発言は、“観光振興”に多くが割かれたのでした。

最近、稚内では“広域観光周遊ルート”という考え方で、外国人旅行客も含めた誘客の拡大を目指すことに取組んでいますが、「○○（他の都市）～稚内～サハリン」という旅行客の流れを形成して行くことも望まれるという話題が在りました。

サハリンでは、ユジノサハリンスク市内の＜ゴールヌィー・ボーズドゥフ＞(山の空気)というスキー場を核に、大掛かりな観光振興策が展開されようとしているということでした。この他、ネベリスクの沖に浮かぶモネロン島の観光開発の話題や、温泉や各種のアクティビティーが愉しめるような観光振興を図りたいという話題が在りました。更に、旅行者の利便を図るべく、シャトルバス運行やブックレット作成を進めるというアイディアも紹介されていました。

これらの他、農業、水産業、建設業に関する技術協力や、水産関係品の稚内への輸入に関連する話題も在りました。

この会議も継続することに合意し、次回会議は来年にネベリスクで開催することと決しました。

午前中に＜日ロフェリー定期航路利用促進合同会議及び稚内・コルサコフ定期航路利用促進合同会議＞、午後に＜第9回 友好都市経済交流促進会議＞をそれぞれ催した後、夕刻には懇親会＜友好都市親善交流会＞を催し、席上で各代表によって各会議の「議定書」に署名が行われました。

今年、2016年はコルサコフ市との「友好都市25年」、ユジノサハリンスク市との「友好都市15年」に相当することから、＜友好都市親善交流会＞の席上では記念品交換も行われました。

他方、来2017年はネベリスク市との「友好都市45年」ということになります。その記念すべき年に、記念すべき「第10回 友好都市経済交流促進会議」がネベリスク市で開催されることとなりました。今後も各友好都市間で率直に意見交換をしながら、稚内・コルサコフ航路を盛り立てて地域間協力を推し進めること、更に「来年のネベリスクでの会議での再会」を約して催事は閉幕したのでした。